2018年ofo动荡的一年 2019年的路该怎么走

来源:未知

作者:admin

2019-09-17 13:38

  最近ofo退押金事件又一次把ofo推上了热搜,在线上排队退押金的人数已经超过了1000万,在ofo的总部也排起了长队,不过这些人都是在线天没有拿到钱款的用户,这次退押金的总额度至少在10亿以上,在2018年最后的这段时间,ofo的日子依然不好过。

  其实在2018年ofo各种新闻不断,除了3月份完成的融资,事件产生的负面影响都非常大;这些事件的产生在ofo发布的内部信中可以了解到,2018年ofo一直都背负着巨大的现金流压力,让公司的经营出现了各种问题。

  2018年7月开始到11月,ofo在海外的很多国家已经停止了相关的业务,比如在7月11日逐步退出在澳大利亚的运营,7月17日ofo又暂时退出德国市场,10月份ofo退出日本,这一系列的退出也表明,ofo难以维持海外的运营。

  2018年7月底和8月份ofo被爆出被收购的传闻,其中多家媒体报道ofo和滴滴谈判已经接近尾声,收购价15亿美金左右。不过这些传闻都被ofo官方或其联合创始人多次辟谣或予以否认,直到现在再也没有出现被收购的传闻。

  2018年9月份被媒体报道ofo北京总部,却已发现“人去楼空”,后来经过核实原来只是缩减了办公区域,公司搬迁至15楼,不过这一次搬迁也让很多人对ofo的运营产生了怀疑,进而采取缩减办公规模的办法。

  2018年11月ofo搬离了理想国际大厦的北京总部,搬进了互联网金融中心,新的办公地点原来是ofo海外部门和北京分公司的办公所在地。而原来的办公地址租期到期。不过这一次的搬迁也引来众多媒体的关注。

  2018年11月和12月被网友爆出退押金一直不顺利的情况,退押金的时间从最初的1到10天延长至15天,不过有的网友申请后超过一个月没有拿到钱,这样让很多的网友不断的吐槽,到现有超过1000万人排队退押金。

  还有就是在2018年全年ofo至少遭到9家公司起诉,同时被爆出多地运维疑似停滞的消息;在被起诉的案件中有的已经解决,有的还在谈判中;这些案件中主要为讨要货款。

  从上面可以看出ofo在2018年过的异常的艰辛,在磕磕绊绊中走到了年尾,其实,现在主要的共享单车企业都找到了自己的依靠,比如摩拜单车被美团收购;哈罗单车被阿里收之麾下;只有ofo没有找到合适的归宿,其实在共享单车企业不能找到合适的盈利点时,找到一棵大树依靠是一个比较好的办法。

  其实在今年的融资中,ofo通过抵押共享单车获得了阿里巴巴的融资,而且还传出ofo会被阿里巴巴收购的传闻,不过至今都没有了下文。2018年马上就要过去,ofo的资金问题一直没有解决,在2019年,ofo能不能找到属于自己的一条路呢?

  现在的共享单车行业已经步入了下半场,刚开始疯狂扩张的企业很多都倒下了,现在市面上的共享单车也屈指可数了;而且到现在为止没有一家共享单车实现了赢利,这对公司的可持续发展是非常不利的,而且随着各项监管不断加强,ofo在未来可能会面临更大的困难。

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